11月24日，灌阳至平乐高速公路第一条隧道——麻地隧道右线顺利贯通，标志灌平高速全线重点控制性工程取得阶段性胜利，为全线工程的顺利实施树立了榜样。
好消息！灌阳至平乐高速公路第一条隧道顺利贯通！
据悉，灌平高速公路是国家G59（呼海高速）的重要路段，全长136.67公里。该隧道该隧道于2020年4月开工建设，位于灌阳县灌阳镇麻地屯与陆家坪屯交界处，起迄桩号左线：zk17+660～zk18+347，右线：Yk17+653～Yk18+343，设计长度690米。左洞设计总长687米，最大埋深137m；右洞设计总长690米，最大埋深152m。隧道洞门形式进口为削竹式，出口为端墙式。
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记者从灌平二标项目部处了解到，该隧道属喀斯特地貌，围岩为中厚-厚层状中风化灰岩，局部溶洞（隙、槽）发育，稳定性差，甚至冒顶。根据地调及物探成果，局部可能存在隐伏悬挂型廊道式或厅堂式溶。施工过程中，秉持着“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则，在预测溶洞地带严格执行超前探测，保证施工安全，实现了安全质量“零事故”的预期目标。
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来源：广西日报 华邦建投集团股份有限公司( | 
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发表于 2020-11-28 16:04:57
