举世瞩目的“湘桂运河"又传来了好消息

单身只为等你 · 发表于 2020-3-21 22:11:24

记得很多年前油茶论坛也有讨论过恭城运河这一话题，后来这个话题渐渐被淡忘了。

举世瞩目的“湘桂运河"又传来了好消息。

3月9日，桂林日报刊登了《关于桂林市2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划(草案)的报告》，在这份报告中提到，努力构建湘桂合作走廊，强化与湖南临近市、县对接水运建设，加快湘桂运河项目论证。
(一)[祈祷]“湘桂运河"是一个惊世之梦：投资550亿元，建设和改造25个梯级航电枢纽，实现衡阳以北 2000吨级航道接长江，衡阳以南1000吨级航道接西江，总装机容量150万千瓦，年发电收入20亿元，这是一个惠泽岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、永州、桂林、梧州等55个县市、13.49万平方公里、4000多万人民的伟大工程。湘桂运河建设对于湖南等中西部省份作用巨大，这些省份的货物货物走湘桂运河后经西江水运至广州比走长江至上海更节省时间和运输成本。
(二)[祈祷]东线方案一一一一从建设成本和生态保护来看，东线方案最好，既保护漓江和灵渠的生态又节省了成本。
[左上]一一在湖南省永州市萍岛经潇水至道县入永明河，在江永县城关附近的白岭岗开挖人工运河跨越分水岭，至桃川镇螺丝岭入桂江支流恭城河，经恭城河至平乐汇入桂江，桂江从平乐至梧州进西江干线，全长1260km，其中湖南省境内958km，广西境内302km。萍岛至平乐长332.2公里，其中人工运河42.3公里，需改建、新建11座梯级电站。
(三)[祈祷]2018年，湘桂运河已经纳入了交通部《全国内河航道与港口布局规划》（征求意见稿），看来“湘桂运河"建设是迟早的事情，将来，我们在家门口就能看到全国各地的货船，客船，游船……桂江将成为了名副其实的黄金水道，造福于运河两岸沿江广大百姓。
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