唐元明 发表于 2024-3-24 22:00:52

压榨

腼腆的旋转芜箐 发表于 2024-3-24 22:11:35

压榨

你好阿莲 发表于 2024-3-24 22:12:29

冷暖自知。

刘菊荣 发表于 2024-3-24 22:13:51

应该是福利

藍眼淚 发表于 2024-3-24 22:15:10

压榨吧

光影記錄 发表于 2024-3-24 22:22:06

人性化

天天上班啊 发表于 2024-3-24 22:26:37

看人吧，有些人打大概会喜欢

落葉知秋8 发表于 2024-3-24 22:26:57

不太懂

润物无声1985 发表于 2024-3-24 22:27:49

没有这种的

微笑75 发表于 2024-3-24 22:28:17

十点后下班是福利

@栗木大叔@ 发表于 2024-3-24 22:29:22

福利

清风哥 发表于 2024-3-24 22:37:48

只能说赚钱不易，以前我们也是甚至熬到十二点还要打车回家或者走路回家的，那些日子是真的黑暗

行稳致远 发表于 2024-3-24 22:48:53

有比没有好

儂村睐鍀娃。。 发表于 2024-3-24 23:10:13

咳认清现实吧

平常心53 发表于 2024-3-24 23:23:45

这取决于具体的情况和公司的政策。

如果公司的工作时间通常比较长，晚十点后下班是常态，并且打车报销是为了确保员工的安全和便利，那么这可以被视为一种福利。这种福利可以帮助员工节省交通费用，同时也体现了公司对员工的关心和照顾。

然而，如果公司经常要求员工加班到很晚，并且打车报销只是为了弥补员工因为加班而产生的额外费用，那么这可能被认为是一种压榨。在这种情况下，员工可能会感到工作压力过大，无法平衡工作和生活。

此外，还需要考虑其他因素，如员工的个人情况和偏好。对于一些员工来说，晚十点后下班并打车回家可能不会造成太大的困扰，而对于另一些员工来说，这可能会对他们的生活造成较大的影响。

因此，无法简单地将晚十点后下班打车报销定义为福利还是压榨，而需要综合考虑各种因素。重要的是，公司应该与员工进行沟通，了解他们的看法和需求，并制定合理的政策，以确保员工的权益得到保障，同时也促进公司的发展和员工的工作满意度。同时，员工也应该根据自己的情况和价值观，对工作和生活做出适当的平衡。
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