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[话题] 1死1伤!桂林一司机撞死人后离开现场,交警却说不属于逃逸?

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ico_lz  楼主| 发表于 2019-10-29 14:19:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 广西南宁市 电信
桂林一泥头车撞倒电动车,一名15岁花季少女当场死亡,肇事者离开现场却不算逃逸,这是怎么回事?

1死1伤!桂林一司机撞死人后离开现场,交警却说不属于逃逸?

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一家三口被撞倒,女儿被碾压身亡

2019年3月30日,施女士驾驶一辆摩托车载着两个孩子出行,摩托车沿马路由北往南方向最右侧车道行驶。到了路口时,前方刚好变成绿灯,施女士打起左转向灯开始左转,突然“砰”的一声,施某感觉被左边一辆车撞了一下,摩托车瞬间失控向左侧摔倒,车上三人全部倒地。


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施女士吓坏了,本能地爬起来赶忙找孩子,儿子还好,跟着她一起爬了起来,但女儿却倒在地上一动不动,头部好像被车压过,惨不忍睹。


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事发后交警很快赶到现场,只见一名十多岁的女孩满头是血躺在地上,一辆黑色女装摩托车倒在一边,摩托车车头仪表盘、后视镜沾满了血迹,车头被拖出多条印痕,车尾架已经变形。现场还散落着一只黑色鞋子、一顶蓝色安全头盔和几处血迹。


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看着母亲和弟弟在一旁痛哭,交警心里也很不好受。120急救人员对女孩进行现场抢救,但因女孩头部严重受创,已没生命体征,让在场的人都哀惋叹息……


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司机被拦停,却对事故一头雾水

三个人倒下,为何两人相安无事,另一人却再也无法睁眼呢?这起事故到底是被撞,还是操作不慎跌倒致死,事发时现场并没有目击者,没有人讲得清事故的来龙去脉。

交警对摩托车进行细致勘查,发现摩托车有明显碰撞痕迹,女孩也是因为头部被车辆碾压而亡。但现场和周边道路,都看不见肇事车辆的影子。


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看来肇事车辆已经离开现场,但应该并未走远。交警立刻调派警力,在全市范围排查肇事车辆,对可疑车辆展开布控查缉。


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办案民警立即调取现场周边的监控排查,发现有一辆黄色泥头车有重大嫌疑,这辆车在事发前后经过现场。


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交警指挥中心立刻设卡拦截,兵分几路前往查缉,下午2点30分,终于将这辆黄色泥头车拦停。


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司机潘某,桂林人。他被交警叫下车时一脸茫然,根本不知道自己开车闯下大祸。交警对潘某做了酒精测试,结果为0。


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交警还带着潘某绕车一周,看到了泥头车右后轮、右后轮挡泥板上的血迹,以及右前护板、右前轮上的刮擦痕迹。


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潘某看得目瞪口呆,半天说不出话来,依然一头雾水。

监控视频还原事发经过

发生这么严重的车祸,泥头车司机竟然毫不知情,这给案件办理带来了不小难度。为此,交警经过大量的排查,寻找事发时恰好经过事故现场的过路小车,逐一调取行车记录仪查看。结果还真有一辆车的行车记录仪,记录下了事故发生的全过程。



完整视频

视频显示,中午1点17分,在左、右两条车道内,各有一辆泥头车、摩托车一前一后行驶。两车各行其道,互不相扰。



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当两车行驶到路口时,信号灯刚好转绿灯,两车几乎并排起步。突然,摩托车亮起左转向灯,开始向左变道,正是这时,摩托车车头撞到泥头车右前角,瞬间失控往左侧倒地。



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施女士和坐在中间儿子迅速坐起,而坐在最后的女儿头部被泥头车右后轮辗压,再也没能起来。事故发生后,泥头车没有停车,继续前行而去。



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交警将视频放慢速度,一帧帧回看,发现事发前泥头车刹车灯未亮,司机并无踩刹车的动作。事故发生后,泥头车一路上没有加速行驶,没有变更行驶路线,行驶轨迹正常。




交警对泥头车司机潘某进行调查,潘某说经过事发路口时,感觉泥头车颠簸了两下。但当时路口刚好有点坑坑洼洼,潘某以为是路面不平所致,所以没有在意。



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而且作为泥头车职业驾驶员,经常在工地、山路开车,对一些颠簸已经习以为常,而且驾驶位本来有气囊,缓冲了一部分颠簸。因此,潘某根本没发现和摩托车发生碰撞。



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交警不认为司机为肇事逃逸

经调查,施某驾驶摩托车来到路口,打左转向灯左转过去,没有观察左边车道的情况,结果钻进了泥头车的盲区。



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经过分析研究,最终交警部门认定:施某驾驶套牌摩托车超载行驶(搭载两人,一人为未满12周岁的未成年人),乘车人均未戴安全头盔,驾车通过有交通信号灯控制且划有导向车道的交叉路口时,未按所需行进方向驶入导向车道,驾车左转弯时没有注意观察相邻车道车辆通行情况,并采取避让措施,是导致事故发生的主要过错,承担事故的主要责任。


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潘某驾驶重型货车在同方向有两条以上机动车道的道路上,未靠道路最右侧的机动车道通行,是导致事故发生的次要过错,承担此事故的次要责任。



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潘某在事故发生后虽然驾车离开现场,但是经过交警部门一个多月来详细调查通话记录,微信记录,行车的轨迹和沿途监控及对周边证人的调查等,排查司机是否有异常行驶行为,并未发觉潘某存在异常行驶行为。



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因潘某未察觉到事故发生,没有证据证明他存在“明知发生交通事故后逃避法律责任”的主观故意,因此交警部门认定:潘某不属于交通肇事逃逸。


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施女士发生交通死亡事故负主要责任,涉嫌交通肇事罪,已移交司法机关处理。

据了解,泥头车司机潘某35岁,广西桂林人,家有一女,年纪尚小。前几年,潘某的弟弟买了一辆二手车,挂靠在一家土石方公司,从2018年12月开始,潘某开这台车开始跑运输。他同样也没想到,才开了3个多月,就摊上了事故,虽然当时毫不知情,但对施女士一家还是感到非常内疚。


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由于泥头车保险齐全,保险公司向施女士一家赔付了38万元。此外,潘某个人又给施女士赔了12万元。可是赔再多的钱,也不能挽回逝去的生命,也不能让残缺的家庭重新变得完整和温馨! 小编说过多次,大车的视觉盲区更大,其危害性不可小觑。一旦不慎闯入盲区,结果很可能非死即伤。请大家再重温一下大车的盲区,走路、行车千万避开!


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最后还要提醒大家,桂林禁止驾驶电动自行车、无号牌摩托车等未经注册登记的车辆上路行驶;驾驶已注册登记有号牌的摩托车上路行驶时,请佩戴好安全头盔,不要超载。细节关乎生命,尊法文明出行!

来源:珠海交警、桂林天天看
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online_member 发表于 2019-10-29 19:04:45 | 显示全部楼层 来自: 广西桂林市 电信
人死了赔再多钱也没意义了。{:1_473:}
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    2024-2-15 18:15
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    [LV.6]常住居民II

    online_member 发表于 2019-10-30 19:33:56 | 显示全部楼层 来自: 广西 移动/数据上网公共出口
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    online_member 发表于 2019-11-4 10:22:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 广东省 移动
    这次泥头车司机挨大卵鸟
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