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发表于 2021-7-17 11:11:38
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来自： 广西桂林市 电信
它的惨死，终于让全网不得不发声
因为演员陈乔恩的一条微博，金毛犬Siri在托运过程中死亡的悲剧被推到了更多人面前。7月6日，刚大学毕业的@亚瑞蒂奥将爱犬Siri送往托运机构。按照规划，Siri将和主人一起，回到故乡开始全新的生活。这次托运原本购买的是空运服务，却被托运公司偷偷改成陆运；两小时的旅程延长至两天，高温旅程导致Siri中暑死亡。事情曝光后，无数爱宠人士站出来为Siri发声，而宠物托运行业中的种种乱象，也在沸沸扬扬的争论中显露出冰山一角。
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“他们把Siri弄去大巴车的车厢里面……就是我们人坐的那个大巴车的车厢里面……热死的……”Siri去世几天后，它的主人才从工商局工作人员的电话中得知，Siri是被装在大巴车行李舱里托运的。盛夏的高温、发动机的热度、憋闷的空间，Siri就在这样的环境中走完了生命的最后一程。
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据当事人在社交平台上的描述，她花费2600元购买的空运服务，就是为了让Siri在路上舒服一点。
后来发现被骗、接到Siri的尸体，也以为陆运至少会是宠物专车，好歹没有那么痛苦。在被曝光的聊天记录中，这家公司是以“办手续”的理由，提前把Siri接走的。因为宠物托运的确需要检疫证明、免疫证明等手续，@亚瑞蒂奥在反复确认之后答应了。
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这不是她第一次购买这家公司的托运服务，上一次，她成功在机场接到了Siri。如果不是刚巧这次航班取消了，也许主人永远不会知道Siri并没有坐上飞往故乡的飞机。
托运公司答应要发过来的狗狗的视频，一直以“比较忙”“不方便”等原因拖着没有发。
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聊天记录显示，刚收到航空公司取消航班的短信通知，她就联系了托运公司，问狗狗怎么办。
航班取消的情况下为什么还可以走？她拨打语音电话，对方一直拒绝应答。
这时她才意识到，他们提前把Siri接走，并不是要办手续，而是想早一天走陆运，伪装成跟飞机同时到达的假象。
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被质疑后，对方一直说狗狗确实是走的空运，在货机里。“有时不是你认为航班取消，狗就不一定可以走，有时候可以走货机。”当被要求提供空运的证明时，却又给不出来，只是反复强调“今天肯定能到”“走的是空运”，“如果受伤我们会赔偿”。
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当事人不放心，在跟托运公司确认狗狗还在南京没出发之后，决定放弃这次托运，自己去接它回来。但被对方拒绝，并表示“不再回复”，让她等着晚上“空运”的结果。
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Siri一动不动地躺在一个局促的笼子里，尸体已经臭了。
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而这家托运公司在被戳穿是陆远假装空运、导致Siri中暑死亡之后，给出的解决方案是——从出发之前的聊天信息来看，@亚瑞蒂奥一直在拜托对方工作人员照顾好Siri。
叮嘱要“牵好绳子”，狗狗刚做过手术，“千万不要扯它的后腿”。
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在知道狗狗做手术花了两万多之后，还感叹“这真的是当宝贝”。对于@亚瑞蒂奥提出的种种照顾细节，也都表示“好的”。
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在疑似该公司法人的短视频账户中，“安全”“专业”在宣传画面上格外醒目。视频文案里还写着：“我们是专业的宠物托运哦……保证狗狗安全到家。”
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Siri的主人曾在工作人员允诺会照顾好狗狗之后回复：“谢谢理解~感谢你们照顾他。”“赔偿6000块或者一条狗”的处理方案，似乎也根本没有理解，为什么有人会把Siri当成宝贝。
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托运公司给出的赔偿方案，据他们自己表示，是有“行规”可以参考的。
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在养宠物的人心中，宠物是朋友、家人，是自己的孩子。可无奈的现实是，在别人眼里，他们视作心头肉一般的毛孩子，只具有冷冰冰的“市场价值”。陪伴与爱是最珍贵的东西，可偏偏也是最无法量化的东西。据黑猫投诉信息显示，另一位因为托运失去爱宠的网友，在托运之前嘱咐该机构准备狗粮和水，结果狗狗还是因脱水而死亡。
他投诉得到的反馈，也是一条“行规”：行业惯例是运输途中不给喂食。
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Siri的悲剧在网上发酵之后，另一只金毛厚厚的主人、网友@像我这样的树啊 联系到了Siri的主人。
托运公司给出的理由是“年纪大、太胖、突发疾病死亡。”
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可厚厚身上遍是伤痕，右前肢溃烂化脓，嘴里淌血，原本浓密顺滑的皮毛大块大块地秃掉。直到被合伙人曝光了聊天记录，对方才承认厚厚并非身体原因，而是中暑、缺氧缺水死亡。
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而在出发前，厚厚主人早早就叮嘱过托运的工作人员，记得给厚厚喝水。巧合的是，厚厚的主人和Siri的主人对比发现，两次造成悲剧的托运公司，尽管不是同一个名字，却有着同一个地址、同一个电话号码。
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悲剧发生后的处理方式也十分相似，“20000泰铢的意外死亡险，人民币就是4123元”。好像他们就是理解不了，4000也好6000也罢，永远买不回那条陪伴着们度过无数美好时光的生命。
甚至还仰仗着所谓“行业规则”，理直气壮地用几千元的赔偿，抹去一条生命消逝的悲剧。
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问题的核心或许根本不在于赔偿金额，而是托运公司本来就不该违约操作，不该如此漠视生命。今年5月份，一位网友把自己的狗狗从北海托运到南京，承诺第二天就能到，却等到第三天还没见到狗狗。直到狗狗濒死，对方才发来一段视频通知，原本要运到南京的狗，莫名被装在大巴车货舱里送到了广州。
更令人愤怒的是，对方在狗狗死亡之后擅自处理了尸体，狗的主人连最后一面都没有见到。随后，该托运机构的工作人员更改了微信、电话，就此人间蒸发。
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3月份的另一桩托运事故中，一只从温州托运去往成都的美短猫，因为工作人员的失误在途中丢失。
托运公司先是对丢失时间含糊其辞，在警方介入后也没有帮忙寻找丢失宠物，而推卸为“搬运工的责任”。对方最后给出的赔偿金额是400元，在得知这只猫价值6000元之后表示，“哪怕告上法庭也不会赔。”
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他们的主人，也只能在悲剧之后寄望于网络投诉和曝光。比起蓬勃增长的宠物市场，规范、透明的行业规则与监管，来得太慢了。数据显示，34.9%的宠物主把自己的宠物视为情感寄托。
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演员贾玲曾在节目上回忆，自己养的一条狗狗，也是在托运中发生意外去世。她穿着印有自己狗狗头像的衣服上过春晚、拍过电影，带着它的影子做了很多事情。可这些怀念，仍然不能让她原谅自己，觉得自己没照顾好它，根本没有养狗的资格。
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失去宠物的主人，几乎都会像贾玲一样，陷在悲痛中不断自责。
后悔没有照顾好它们、没有多陪陪它们，没有在悲剧发生之前再谨慎一点。失去Siri的那个女孩提到，她考虑过自己开车带狗狗回家，但是她的驾照还不能上高速，而且Siri有点晕车；为了让狗狗免受陆运颠簸，她早早问过机场的官方托运，但因为狗狗体重超出托运限制，不的不得千方百计寻找第三方可以空运的托运公司。她做了很多，可在悲剧之后，还是只能自责：我对不起我的狗。
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他们已经尽其所能地选择了专业的机构，付出高昂的费用，得到了郑重的承诺。没想到的是，白纸黑字、具有法律效应的合同，都没能让他们得到保障。从事这个行业的人，并不是不知道宠物对他们的主人而言有多重要。那家把Siri塞进大巴车底的公司的员工，都感叹过“真的是当宝贝”。恰恰是因为很多人都真的很爱自己的宠物，才催生了宠物医疗、训练、寄样、托运的种种行业。
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新浪财经在报道中提到，据专家预测，到2023年时，光是我国宠物托运的市场规模，就有机会突破800亿元。养宠人与宠物之间的爱，本是这个庞大市场最根本的支撑。可在主人看不到的地方，为了节省成本，为了赚取陆运与空运的差价，那些宝贝都有可能被粗暴地视为“货物”，无需细心的照顾、周到的保护。托运前从商家那里得到的承诺，在混沌的行业乱象中，轻飘飘的一吹就散。
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也许不养宠物的人，的确无法理解他们与宠物之间的情感依赖。
但尊重每一种生命、尊重他人的情感需求，本就是文明的表现形式之一。更何况，宠物消费行业得以生存、发展，正是因为这种需求的存在。Siri和厚厚的主人，还有那些感同身受、站出来为狗狗发声的网友，争夺的并不只是赔偿金额。他们声嘶力竭，不过是希望这个行业能再规范一点，希望宠物的权益和生命，都能得到尊重。这原本是一个因爱而生的行业，不该只剩下利益和贪婪的一地狼藉。
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发表于 2021-7-17 11:18:01
